Десять с лишнимДесять с лишним. Медиа
© «Архнадзор»
Общественное движение «Архнадзор» выступило с заявлением в связи готовящейся реставрацией вестибюлей станции московского метро «Аэропорт», которая, по мнению градозащитников, «предусматривает практически полное уничтожение подлинного декоративного оформления вестибюлей станции, сохранившегося со времени ее открытия в 1938 году».
Заявление сегодня, 3 апреля, опубликовано на сайте «Архнадзора».
Согласно проекту реставрации и приспособления вестибюлей, выполненному ООО «Бюро А495» и согласованному департаментом культурного наследия Москвы, готовится полная замена каменной облицовки: «демонтажу подлежат белый мрамор "Коелга", мрамор узбекского месторождения "Газган", мраморный оникс "Агамзалу", черный диабаз, розоватый прохоро-баландинский мрамор, армянский оливково-черный мрамор «Давалу» и мраморовидный известняк месторождения "Биюк-Янкой"».
«По крайней мере частичному уничтожению подвергнутся и редчайшие по степени своей сохранности деревянные кассы с латунными перегородками», — отмечает «Архнадзор».
Эти меры обосновываются «утратой подлинной облицовкой "эстетического вида природного камня" и неудовлетворительным (в том числе ограниченно работоспособным) техническим состоянием деталей интерьера».
В результате, опасаются градозащитники, произойдет не только «массированная замена подлинных деталей интерьера на новые, но и изменение материалов отделки вестибюлей».
«Можно констатировать, что в случае, если на станции "Аэропорт" будут проведены работы по согласованному Мосгорнаследием проекту, Московское метро понесет крупнейшую утрату со времен уничтожения подлинного интерьера станции "Маяковская" в 2000-е годы», — говорится в заявлении.
«Архнадзор» призывает Московский метрополитен «отказаться от планов по уничтожению подлинных интерьеров выдающихся памятников истории и культуры — станций метро 1930-х — 1950-х годов, а Департамент культурного наследия города Москвы — пересмотреть решение о согласовании работ на станции "Аэропорт"».
Станция «Аэропорт» была открыта в 1938 году. В ее оформлении архитекторы Борис Виленский и Владимир Ершов стремились выразить тематику советской авиации. Станция является выявленным объектом культурного наследия города Москвы.
11 марта 2022
14:52COLTA.RU заблокирована в России
3 марта 2022
14:53Из фонда V-A-C уходит художественный директор Франческо Манакорда
12:33Уволился замдиректора Пушкинского музея
11:29Принято решение о ликвидации «Эха Москвы»
2 марта 2022
18:26«Фабрика» предоставит площадку оставшимся без работы художникам и кураторам
17:23Госдума обсудит 15-летний срок за распространение фейков о военных действиях
15:11В Москве покажут «Лебединое озеро»
12:48Кузбасс будет писаться через Z
1 марта 2022
20:55В России начали блокировать сайты «Эха Москвы» и «Дождя»
Все новости
Десять с лишним
Десять с лишнимПисатели, философы, социологи, антропологи, режиссеры, публицисты составляют лексикон десятилетия
20 ноября 20191843
ОбществоПолина Аронсон поговорила с известным американским социологом Лори Эссиг о полиамории, надеждах на спасение в любви и о том, как не быть мудаками
19 ноября 2019849
Общество
МостыАнна Нижник поговорила с бельгийской исследовательницей исторической памяти о боли как самом крепком цементе и о том, что нужно искать врага в себе
15 ноября 2019492
Современная музыкаОдин из лидеров бит-квартета «Секрет» — о временах «секретомании», Майке Науменко, юбилейных концертах и новых проектах группы
15 ноября 20192099
КиноГерой дока «Морской конек» — о том, почему он инициировал съемки фильма о самом себе
15 ноября 2019788
Кино
Кино
ИскусствоГарина, Апахончич, Нартахова и Парри — о том, зачем они делают феминистский фестиваль «Ребра Евы»
14 ноября 2019409
Colta Specials
ПросветительСтас Кувалдин поговорил с автором книги о гигантской государственной спекуляции 1930-х — магазинах Торгсина, где голодные люди обменивали семейные ценности на продукты
14 ноября 20193697