
Мыслящие пальцы в пустоте
Общественное движение «Архнадзор» выступило с заявлением в связи готовящейся реставрацией вестибюлей станции московского метро «Аэропорт», которая, по мнению градозащитников, «предусматривает практически полное уничтожение подлинного декоративного оформления вестибюлей станции, сохранившегося со времени ее открытия в 1938 году».
Заявление сегодня, 3 апреля, опубликовано на сайте «Архнадзора».
Согласно проекту реставрации и приспособления вестибюлей, выполненному ООО «Бюро А495» и согласованному департаментом культурного наследия Москвы, готовится полная замена каменной облицовки: «демонтажу подлежат белый мрамор "Коелга", мрамор узбекского месторождения "Газган", мраморный оникс "Агамзалу", черный диабаз, розоватый прохоро-баландинский мрамор, армянский оливково-черный мрамор «Давалу» и мраморовидный известняк месторождения "Биюк-Янкой"».
«По крайней мере частичному уничтожению подвергнутся и редчайшие по степени своей сохранности деревянные кассы с латунными перегородками», — отмечает «Архнадзор».
Эти меры обосновываются «утратой подлинной облицовкой "эстетического вида природного камня" и неудовлетворительным (в том числе ограниченно работоспособным) техническим состоянием деталей интерьера».
В результате, опасаются градозащитники, произойдет не только «массированная замена подлинных деталей интерьера на новые, но и изменение материалов отделки вестибюлей».
«Можно констатировать, что в случае, если на станции "Аэропорт" будут проведены работы по согласованному Мосгорнаследием проекту, Московское метро понесет крупнейшую утрату со времен уничтожения подлинного интерьера станции "Маяковская" в 2000-е годы», — говорится в заявлении.
«Архнадзор» призывает Московский метрополитен «отказаться от планов по уничтожению подлинных интерьеров выдающихся памятников истории и культуры — станций метро 1930-х — 1950-х годов, а Департамент культурного наследия города Москвы — пересмотреть решение о согласовании работ на станции "Аэропорт"».
Станция «Аэропорт» была открыта в 1938 году. В ее оформлении архитекторы Борис Виленский и Владимир Ершов стремились выразить тематику советской авиации. Станция является выявленным объектом культурного наследия города Москвы.
11 марта 2022
14:52COLTA.RU заблокирована в России
3 марта 2022
17:48«Дождь» временно прекращает вещание
17:18Союз журналистов Карелии пожаловался на Роскомнадзор в Генпрокуратуру
16:32Сергей Абашин вышел из Ассоциации этнологов и антропологов России
15:36Генпрокуратура назвала экстремизмом участие в антивоенных митингах
15:17Российские документалисты выступили с антивоенным письмом
14:53Из фонда V-A-C уходит художественный директор Франческо Манакорда
13:57Из России уезжает главред Republic Дмитрий Колезев
12:33Уволился замдиректора Пушкинского музея
Все новости«“Надо будет показать, почему Москву стали называть Москварием”, — подумала Веспа». Рассказ Д. Густо
19 октября 20212576«А теперь мы хотим сравнить 2050-е с 2080-ми — так, как будто у нас есть шансы на успех. Понимаете?» Рассказ Александра Мельникова
19 октября 20212439Видеоинтервью Сергея Качкина с Николаем Толстым, британским историком, потомком русского аристократического рода, который расследует насильственную репатриацию эмигрантов после Второй мировой
18 октября 2021684Альбом-побег Tequilajazzz, импрессионистская электроника Kedr Livanskiy, кантри-рэп-хохмы «Заточки», гитарный минимализм Дениса Сорокина и другие примечательные релизы месяца
18 октября 2021455Исполнитель роли Ленского Богдан Волков — об удивительном спектакле в Венской опере
18 октября 20217799Скотт Барли, автор фильма «Сон объял ее дом», — о своей туманной поэтике и экопессимизме
15 октября 20219366Как группа 2H Company стала делать интеллектуальный хип-хоп на русском и зачем решила вернуться в обновленной версии
14 октября 2021569Группа исследователей «Мертвые души», в том числе Сергей Бондаренко, продолжает выводить на свет части «огромного и темного мира подспудного протеста» сталинских времен. На очереди некто лесоруб Пущин
13 октября 2021435