
Удаленное время
Общественное движение «Архнадзор» выступило с заявлением в связи готовящейся реставрацией вестибюлей станции московского метро «Аэропорт», которая, по мнению градозащитников, «предусматривает практически полное уничтожение подлинного декоративного оформления вестибюлей станции, сохранившегося со времени ее открытия в 1938 году».
Заявление сегодня, 3 апреля, опубликовано на сайте «Архнадзора».
Согласно проекту реставрации и приспособления вестибюлей, выполненному ООО «Бюро А495» и согласованному департаментом культурного наследия Москвы, готовится полная замена каменной облицовки: «демонтажу подлежат белый мрамор "Коелга", мрамор узбекского месторождения "Газган", мраморный оникс "Агамзалу", черный диабаз, розоватый прохоро-баландинский мрамор, армянский оливково-черный мрамор «Давалу» и мраморовидный известняк месторождения "Биюк-Янкой"».
«По крайней мере частичному уничтожению подвергнутся и редчайшие по степени своей сохранности деревянные кассы с латунными перегородками», — отмечает «Архнадзор».
Эти меры обосновываются «утратой подлинной облицовкой "эстетического вида природного камня" и неудовлетворительным (в том числе ограниченно работоспособным) техническим состоянием деталей интерьера».
В результате, опасаются градозащитники, произойдет не только «массированная замена подлинных деталей интерьера на новые, но и изменение материалов отделки вестибюлей».
«Можно констатировать, что в случае, если на станции "Аэропорт" будут проведены работы по согласованному Мосгорнаследием проекту, Московское метро понесет крупнейшую утрату со времен уничтожения подлинного интерьера станции "Маяковская" в 2000-е годы», — говорится в заявлении.
«Архнадзор» призывает Московский метрополитен «отказаться от планов по уничтожению подлинных интерьеров выдающихся памятников истории и культуры — станций метро 1930-х — 1950-х годов, а Департамент культурного наследия города Москвы — пересмотреть решение о согласовании работ на станции "Аэропорт"».
Станция «Аэропорт» была открыта в 1938 году. В ее оформлении архитекторы Борис Виленский и Владимир Ершов стремились выразить тематику советской авиации. Станция является выявленным объектом культурного наследия города Москвы.
11 марта 2022
14:52COLTA.RU заблокирована в России
3 марта 2022
17:48«Дождь» временно прекращает вещание
17:18Союз журналистов Карелии пожаловался на Роскомнадзор в Генпрокуратуру
16:32Сергей Абашин вышел из Ассоциации этнологов и антропологов России
15:36Генпрокуратура назвала экстремизмом участие в антивоенных митингах
15:17Российские документалисты выступили с антивоенным письмом
14:53Из фонда V-A-C уходит художественный директор Франческо Манакорда
13:57Из России уезжает главред Republic Дмитрий Колезев
12:33Уволился замдиректора Пушкинского музея
Все новостиКарабах — и далее везде. Кирилл Кобрин о постколониальном мире, который выскочил из разболтавшихся скреп холодной войны, чтобы доигрывать свои недоигранные войны
6 ноября 202034920-летняя певица и автор песен из ЮВАО — о вхождении в шоу-бизнес, напускной толерантности, моде на ЛГБТ и других приметах своего поколения
5 ноября 20202466Марина Давыдова о том, как глобальный раскол превратился из идеологического в эстетический
4 ноября 2020420Владимир Захаров о новом фильме Хон Сан Су «Женщина, которая убежала» и о кинематографической вселенной режиссера вообще
3 ноября 2020515Полина Аронсон и Жюдит Дюпортей о том, почему Алиса и Сири говорят с нами так, как они говорят, — и о том, чему хорошему и дурному может нас научить ИИ
3 ноября 20201233О том, как в политических целях алгоритмы разлучают людей, а корпорации лишают пользователей соцсетей всякой власти и что с этим делать, с учеными Лилией Земнуховой и Григорием Асмоловым поговорил Дмитрий Безуглов
3 ноября 2020750Томас Бьоркман, один из авторов книги «Скандинавский секрет», рассказывает, как Швеция пришла в ХХ веке к неожиданному успеху. В его основе была забытая идея народных университетов
2 ноября 2020979